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BRASELTON, GEORGIA
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13 de noviembre de 2021

El Mazda DPi n.º 55 de Idemitsu Mazda Motorsports pone fin a una era con la victoria en la carrera de resistencia de 10 horas «Petit Le Mans», celebrada en Atlanta

Braselton, Georgia (13 de noviembre de 2021) — Cuando apenas quedaban 20 minutos para que concluyera la campaña de cinco años de Mazda en la categoría DPi de la IMSA —en los últimos 22 minutos de una agotadora carrera de resistencia de 10 horas— —, Harry Tincknell, al volante del Mazda DPi RT24-P n.º 55 de Mazda Motorsports, patrocinado por Idemitsu, se hizo con el liderato y se alzó con la victoria en la Petit Le Mans, en la última prueba del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, celebrada en el Michelin Raceway Road Atlanta.

Fue un final espectacular para un gran equipo. Tincknell adelantó al que acabaría siendo el campeón de la serie, Felipe Nasr, a falta de 22 minutos para el final de la carrera de resistencia, coronando así una increíble actuación compartida con sus copilotos Oliver Jarvis y Jonathan Bomarito. Tras salir desde la pole, el equipo perdió tres vueltas en los primeros compases debido a un problema mecánico, pero siguió luchando hasta conseguir la victoria.

«Es como un guion de Hollywood hecho realidad», declaró un Tincknell eufórico y emocionado tras la carrera. «Nunca nos rendimos, seguimos luchando, seguimos luchando, queríamos ganar esta carrera… Tenemos un equipo fantástico. Al principio del programa rociábamos (el coche) con extintores, y ahora estamos rociándolo con champán tras una de las carreras más importantes del mundo».

Jarvis ofreció un breve resumen de un programa lleno de historia. «Esto es absolutamente increíble», afirmó. «Para mí han sido cuatro años, pero para todos en Mazda ha sido mucho más tiempo, y ganar nuestra última carrera y despedir el coche como se merece… No podría estar más feliz», añadió, reconociendo la tradición de décadas de Mazda en el mundo de las carreras. Este año se ha celebrado el 30.º aniversario de la histórica victoria de Mazda en las 24 Horas de Le Mans de 1991, cuando se convirtió en el primer y único fabricante de motores rotativos, así como en el primer fabricante japonés, en alzarse con la victoria absoluta en Le Mans.

«Qué forma tan increíble e histórica de cerrar este capítulo de la colaboración entre Idemitsu y Mazda», afirmó Bob Hashmi, director de marketing de Idemitsu. «Esta carrera refleja la actitud de no rendirse nunca que ha mostrado el equipo a lo largo de toda la temporada. ¡Son unos ganadores! En Idemitsu estamos orgullosos de haber formado parte de todo esto y esperamos con ilusión un futuro prometedor».

El Idemitsu Mazda cierra la temporada 2021 de la IMSA con cinco podios, entre los que se incluyen las victorias en Watkins Glen y en la Petit Le Mans, celebrada en Road Atlanta.