Combattre la chaleur

Le code SAE indique le grade de viscosité de l'huile (par exemple, 0W-20) tel que défini par la Society of Automotive Engineers (SAE). Le premier chiffre, suivi de la lettre « W », indique la viscosité de l'huile en conditions hivernales. Le deuxième chiffre indique sa viscosité à température de fonctionnement.

Les normes API sont des normes pétrolières établies par l’American Petroleum Institute (API). Les huiles pour moteurs à essence sont classées par la lettre « S » (Spark Ignition, allumage par étincelle), suivie d’une deuxième lettre (par exemple, SJ, SL, SM, SN, SN Plus, SP) qui indique chaque cycle d’amélioration des performances. Plus la deuxième lettre est élevée, plus les performances de l’huile sont élevées. Par exemple, la norme SN offre des performances supérieures à celles de la norme SM. La dernière norme (SQ) est entrée en vigueur en mars 2025.

Le symbole de service API « Donut » certifie que l’huile répond aux normes de qualité et de performance API indiquées. Il ne peut figurer que sur les produits pétroliers conformes aux normes du système de certification des huiles moteur (EOLCS) établies par l’API, la SAE et l’American Society for Testing and Materials (ASTM).

Les normes ILSAC combinent les normes API et celles relatives au rendement énergétique. La catégorie d'huile ILSAC la plus élevée est actuellement la GF-7, qui offre des performances de niveau SQ (selon les normes API) et un excellent rendement énergétique. Le Comité international de normalisation et d'homologation des lubrifiants (ILSAC) a été fondé par l'Association américaine des constructeurs automobiles (AAMA) et l'Association japonaise des constructeurs automobiles (JAMA) afin d'établir, de mettre à jour et de maintenir des normes de qualité communes pour les huiles.